全球*大石油公司沙特阿美、全球*大的VLCC運(yùn)營(yíng)商Bahri，全球*大造船廠現(xiàn)代重工加上海灣地區(qū)*大鉆井平臺(tái)建造商Lamprell，四大巨頭將正式聯(lián)手打造一座全球*大的“超級(jí)船廠”。作為沙特“國(guó)船國(guó)造”戰(zhàn)略的一部分，這家新船廠未來(lái)將包攬沙特總計(jì)超過(guò)百億美元的新造船訂單。
5月31日，沙特阿拉伯國(guó)家石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）宣布與沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司（Bahri）、阿聯(lián)酋（Lamprell）和現(xiàn)代重工合資建造海灣*大的造船廠，項(xiàng)目涉及52億美元，旨在幫助該區(qū)域在經(jīng)濟(jì)上降低對(duì)石油的依賴。
低油價(jià)讓沙特阿拉伯的經(jīng)濟(jì)大幅放緩，因此沙特政府試圖以制造業(yè)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)、生產(chǎn)傳統(tǒng)商品和服務(wù)進(jìn)出口行業(yè)。其策略是運(yùn)用政府資金和國(guó)有大企業(yè)的采購(gòu)預(yù)算，如國(guó)家石油公司沙特阿美公司，吸引外國(guó)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略工業(yè)。
沙特阿美表示，已經(jīng)和國(guó)有企業(yè)Aramco控股的沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司Saudi Arabia (Bahri)、倫敦上市的阿聯(lián)酋工程公司Lamprell公司和韓國(guó)現(xiàn)代重工簽署合作協(xié)議。
據(jù)悉，這家總面積4.3平方公里的造船廠將位于沙特阿拉伯東海岸的Ras Al Khair。船廠設(shè)施將包括7個(gè)設(shè)備齊全的干船塢，2個(gè)造船船塢，5個(gè)碼頭，1個(gè)升船機(jī)系統(tǒng)，1個(gè)工作間，1個(gè)倉(cāng)庫(kù)，1個(gè)公共服務(wù)區(qū)，以及辦公樓、生活區(qū)和娛樂(lè)區(qū)，可容納超過(guò)10000名員工。該造船廠將成為海灣地區(qū)生產(chǎn)能力和規(guī)模*大的造船廠甚至是全球*大的船廠。
新船廠預(yù)計(jì)主要生產(chǎn)將于2019年開(kāi)始，將于2022年達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)。按照規(guī)劃，該造船廠一年可以建造四座海上鉆井平臺(tái)、包括3艘VLCC在內(nèi)的40多艘船。
該船廠項(xiàng)目總計(jì)投資52億美元，其中沙特政府將支付總成本的35億美元，剩余資金將由合資企業(yè)出資，其中，Lamprell出資1.4億美元，擁有該合資船廠20%的股份。沙特阿美出資3.51億美元，擁有50.1%的股份。Bahri投資1.39億美元，擁有19.9%的股份，現(xiàn)代重工投資7000萬(wàn)美元，擁有10%的股份。政府的沙特工業(yè)發(fā)展基金已同意提供10億美元的債務(wù)融資。
Lamprell表示，作為該項(xiàng)目的一部分，沙特阿美公司的母公司將從合資公司訂造20座自升式鉆井平臺(tái)，以及海工支援船和海上服務(wù)船。Bahri將在未來(lái)十年內(nèi)在該合資船廠訂造至少75%公司所需的商船，即52艘商船，包括大量的VLCC。建造新船廠是沙特阿拉伯政府宣布的經(jīng)濟(jì)改革計(jì)劃的關(guān)鍵部分，正式運(yùn)營(yíng)后將給上萬(wàn)人創(chuàng)造直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì)。這家新船廠將幫助沙特阿拉伯減少120億美元的新造船進(jìn)口開(kāi)支，并推動(dòng)當(dāng)?shù)谿DP提升170億美元。基于沙特“國(guó)船國(guó)造”戰(zhàn)略的“超級(jí)船廠”顯然已經(jīng)正式啟動(dòng)，未來(lái)10年總計(jì)數(shù)百億美元的新造船項(xiàng)目將在海灣地區(qū)這家新船廠建造。低油價(jià)逼迫沙特阿拉伯重新調(diào)整產(chǎn)業(yè)方向轉(zhuǎn)型制造業(yè)，從“國(guó)油國(guó)運(yùn)”進(jìn)一步升級(jí)為“國(guó)船國(guó)造”。
